Trasę wschodnią w Toruniu zaprojektują gdańszczanie. Kiedy ruszy budowa?

Po dwóch miesiącach wymiany pism z wykonawcami i uzupełnień dokumentacji toruński MZD rozstrzygnął przetarg na opracowanie projektu kolejnego odcinka trasy wschodniej między pl. Daszyńskiego a Grudziądzką. Wybrał najtańszą ofertę - jedynym kryterium była najniższa cena - Biura Projektów Budownictwa Komunalnego z Gdańska, która opiewa na nieco ponad 2 mln zł. Spółka miała pięciu konkurentów. Różnice w wycenie propozycji były duże. Najdroższą ofertę - wartą 7 mln 39 tys. zł - przedstawiła warszawska firma Egis Poland.

Przeczytaj również: Jest sześciu do trasy wschodniej

Umowa ze zwycięzcą jeszcze w tym miesiącu?

- Zawarcie umowy z gdańskim biurem planujemy w październiku - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka prasowa Miejskiego Zarząd Dróg. - Będzie to możliwe, jeśli pozostali uczestnicy postępowania nie złożą odwołania od jego rozstrzygnięcia.

Projektowanie ma się rozpocząć zaraz po podpisaniu kontraktu. Potrwa do 2015 r. Zwycięzca przetargu będzie musiał opracować m.in. koncepcję wielobranżową trasy uwzględniającą kilka wariantów jej przebiegu. Ma również przygotować prezentację dotyczącą tej koncepcji wraz z wizualizacjami, materiały na potrzeby planowanych konsultacji społecznych, w których weźmie również udział. Opracuje też niezbędne dokumenty do uzyskania decyzji środowiskowej oraz zezwolenia na realizację, a następnie ma uzyskać te decyzje od poszczególnych urzędów.

- Wybrane w przetargu biuro projektowe będzie miało więc za zadanie przygotowanie wszystkich dokumentów wymaganych do rozpoczęcia realizacji inwestycji - wyjaśnia Kobus-Pęńsko.

Czytaj też: Którędy na Gdańsk? Wbicie pierwszej łopaty możliwe wiosną 2016 r.

Budowa dalszego ciągu trasy wschodniej ma usprawnić nie tylko tranzyt przez Toruń, ale też ruch na linii północ-południe wewnątrz miasta. To będzie jedna z największych inwestycji, którą magistrat chce zrealizować w kolejnej perspektywie europejskiej - w latach 2014-2020. Miasto już ją zgłosiło do kontraktu terytorialnego, czyli listy inwestycji kluczowych naszego województwa, które mają otrzymać dofinansowanie unijne z pominięciem procedury konkursowej. Kiedy może okazać się, że miasto otrzyma zewnętrzne wsparcie? Negocjacje kontraktu ze stroną rządową są planowane na ten miesiąc, a jego podpisanie - w pierwszym kwartale 2014 r.

Którędy pojedziemy na Gdańsk i Grudziądz?

Według obecnych szacunków budowa odcinka między pl. Daszyńskiego a ul. Grudziądzką może kosztować nawet 320-350 mln zł, czyli mniej więcej połowę sumy, jaką pochłonie powstający nowy most drogowy przez Wisłę. Którędy pobiegnie trasa wschodnia? W tej chwili pewne są jedynie trzy punkty jej przebiegu: wyjazd z tunelu z pl. Daszyńskiego, skrzyżowanie z trasą średnicową oraz włączenie do ul. Grudziądzkiej - w okolicach centralnego cmentarza komunalnego. W ostatnich latach już powstało kilka opracowań dotyczących tego fragmentu trasy. W 2008 r. powstała wielobranżowa koncepcja tej drogi, a w 2011 r. - dotycząca rozwiązania układu węzłów drogowych na zbiegu trasy wschodniej z ul. Skłodowskiej-Curie.

W tegorocznym budżecie miasta na opracowanie dokumentacji zaplanowano 500 tys. zł. Kolejne pieniądze architekci mają dostać w 2014 i 2015 r. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa dalszego ciągu trasy może się rozpocząć wiosną 2016 r. Może zająć dwa lata.