Wojewoda prześwietli toruńską Karawelę

Toruński magistrat wydał tę decyzję na początku sierpnia. Zaraz po tym do urzędu wpłynęło odwołanie od właścicieli działki sąsiadującej z przyszłym centrum handlowym, którego inwestorem jest warszawska spółka Karawela.

- Pismo składało się z kilkunastu stron - tłumaczy Adam Popielewski, dyrektor wydziału architektury i budownictwa magistratu. Nie podaje jednak szczegółów. Teraz odwołaniem zajmie się Urząd Wojewódzki w Bydgoszczy.

Przeczytaj: Toruniu powstanie największy hipermarket w regionie [WIZUALIZACJA]

- Jeszcze nie otrzymaliśmy od toruńskiego magistratu pełnej dokumentacji w tej sprawie - mówi Bartłomiej Michałek, rzecznik prasowy wojewody.

Urząd wojewódzki na rozpatrzenie odwołania będzie mieć miesiąc. Jeżeli okaże się, że sprawa jest skomplikowana, procedura może się wydłużyć do dwóch miesięcy.

Są trzy wyjścia

Jak się może skończyć postępowanie? - Są trzy wyjścia: wojewoda uchyli decyzję i odmówi wydania pozwolenia na budowę, odeśle ją do ponownego rozpatrzenia bądź też utrzyma w ją mocy - tłumaczy Popielewski.

O co poszło? Jedną z kwestii spornych może być obsługa komunikacyjna centrum i sąsiednich terenów.

Według wcześniejszych zapowiedzi, Karawela planowała otworzyć kompleks pod koniec 2013 r. Konkrety pojawią się jednak po wejściu w życie pozwolenia na budowę. Spółka wówczas zamierza zorganizować konferencję prasową.

Przeczytaj: Toruń. Tu będzie 500 miejsc pracy!

Zgodnie z planami ogłoszonymi wiosną br. na terenie przy wylotówce na Bydgoszcz, po dawnym Polchemie, wyrośnie galeria z wielopoziomowym parkingiem. 43 tys. m kw. zajmą sklepy, punkty gastronomiczne i usługowe. Obok niej ma się pojawić park handlowy o pow. 20 tys. m kw., gdzie kupimy meble, sprzęt sportowy, RTV i AGD. Zaplanowano też miejsce pod hipermarket. Budowa kompleksu ma zająć 16-18 miesięcy. Galeria może pochłonąć ok. 200 mln zł, a park - ok. 60 mln zł.

Zabiorą nas w podróż

Inwestor dołoży się również m.in. do budowy linii tramwajowej do Portu Drzewnego (9 mln zł), kolektorów kanalizacji deszczowej (6 mln zł), a także modernizacji i przebudowy dróg (wjazdy do galerii i rondo przy ul. Pera Jonssona), co zostało wycenione na 3 mln zł.

Galerię zaprojektowała francuska pracownia Sud Archi-tectes. Wnętrza będą nawiązywać do architektury Dalekiego Wschodu, placów południowej Ameryki oraz hal targowych, jakie działają w Barcelonie czy północnej Afryce.

Przeczytaj: Wal-Mart zasłynął w USA z tego, że zniszczył mały handel. Chce kupić Reala w Bydgoszczy, Grudziądzu, Toruniu i Włocławku