Rajdowcy potulnieją

     Kierowca, który przekroczy limit 24 punktów karnych traci prawo jazdy. Musi się wtedy na jakiś czas pożegnać z kierownicą i spokojnie czekać na termin egzaminu. Dla młodych kierowców, posiadających prawo jazdy krócej niż rok, limit jest niższy o 3 punkty. Ci powinni jednak liczyć się natomiast z większymi kosztami. Zanim przystąpią do ponownego egzaminu, raz jeszcze przechodzą cały kurs na prawo jazdy. A ten kosztuje ponad tysiąc złotych i trwa około 2 miesięcy.
     Niewielkie zainteresowanie
     Szoferzy, których konto punktowe niebezpiecznie zbliża się do górnej granicy mają szansę zmniejszyć swój stan posiadania. Raz na pół roku, mogą wziąć udział w specjalnym szkoleniu i w ten sposób pozbyć się 6 punktów. W Toruniu takie kursy prowadzi Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego przy ul. Polnej. Zainteresowanie nimi jest raczej umiarkowane. W ubiegłym roku z możliwości redukcji punktów skorzystało niecałe 70 osób, w tym roku 34. WORD organizuje szkolenie po znalezieniu 6-8 chętnych. Najbliższe odbędzie się dopiero na przełomie sierpnia i września. Przyjemność słuchania przez 6 godzin policjanta i psychologa kosztuje 250 zł. - W naszych kursach udział biorą ludzie w różnym wieku i w różnej sytuacji zawodowej. Dużo jest np. przedsiębiorców, dla których samochód jest narzędziem pracy i wszędzie się spieszą - wyjaśnia Jerzy Jaworski, wicedyrektor toruńskiego WORDU-u.
     Kierowcy współpracują
     Podczas szkolenia specjaliści opowiadają o psychologicznych aspektach zachowania się na drodze. Szczególną uwagę zwracają na agresję wśród kierowców. Najciekawsza jest jednak część poświęcona samemu bezpieczeństwu. - Kierowcom pokazujemy film zarejestrowany z naszego radiowozu dokumentujący wyczyny piratów drogowych. Przedstawiamy im drastyczne zdjęcia z tragicznych wypadków drogowych. Myślę, że działa to na ich wyobraźnię - podkreśla Andrzej Dyjasek z toruńskiej "drogówki". - Podczas takich szkoleń kierowcy, nawet z wieloletnim stażem, zachowują się bardzo kulturalnie, współpracują ze mną, zadają dużo pytań. Nie ma takich, którym wydaje się, że są mistrzami kierownicy.
     **_Lata stażu i nie zdał
     Przekonani o własnych umiejętnościach zdarzają się natomiast na powtórnym egzaminie. - _Kiedyś trafił do nas mężczyzna, który wiele lat jeździł TIR-em. Nazbierał punktów i musiał zdawać raz jeszcze. Teoria poszła mu dobrze, ale na placu już poległ. Trudno było mu to przyjąć do wiadomości - opowiada Jaworski.