Pieszy za barierką

     Po tragicznym wypadku w Tryszczynie (samochód wjechał w grupę pieszych, jedna z poszkodowanych zmarła w szpitalu), nareszcie zaczęło się mówić o konieczności poprawy bezpieczeństwa na tym odcinku drogi krajowej nr 25.
     Najrozsądniej budować
     Wczoraj w biurze poselskim Wojciecha Mojzesowicza rozmawiano o możliwościach rozwiązania tego problemu. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele władz samorządowych, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Wydziału Komunikacji i Dróg w starostwie powiatowym.
     Uczestnicy spotkania zgodnie stwierdzili, że najrozsądniejszym rozwiązaniem będzie wybudowanie chodnika wzdłuż drogi krajowej i wojewódzkiej (nr 244 prowadzącej z Tryszczyna do Wtelna). Na drodze krajowych pieszych będą odgradzać od jezdni barierki.
     Zgoda właścicieli
     Powołano zespół roboczy, który ma się zająć przygotowaniem do rozpoczęcia prac. - Budowa może rozpocząć się nie wcześniej niż w 2006 roku, bo trzeba przygotować projekty, gmina będzie musiała zapisać część środków na ten cel w budżecie - _tłumaczy Mojzesowicz. - _W przypadku drogi prowadzącej do Wtelna sprawa jest bardziej skomplikowana, ponieważ potrzebne będą jeszcze zgody właścicieli posesji na udostępnienie gruntu pod budowę chodnika. Myślę jednak, że wszystko to uda się załatwić.
     _Zdaniem posła o poprawę bezpieczeństwa w Tryszczynie można było zadbać już wcześniej. - _Moim zdaniem zabrakło inicjatywy samorządu lokalnego - _twierdzi poseł. - Przecież Tryszczyn ma reprezentanta w radzie gminy.
     _W skład zespołu roboczego weszli: Andrzej Kołodziejczyk - wiceburmistrz Koronowa, Regina Ostrowska - radna sejmiku wojewódzkiego, Maria Kulczyk - radna gminy Koronowo, Ewa Chytła - przewodnicząca zarządu Polskiego Bloku Ludowego, Adam Szymanek - naczelnik wydziału drogowego Generalnej Dyrekcji Zarządu Dróg Krajowych i Autostrad, Roman Porażyński - dyrektor Wydziału Komunikacji i Dróg w bydgoskim starostwie.