Dobra wiadomość dla podróżnych - wrócą połączenia autobusowe w regionie

Starosta, burmistrz i część wójtów spotkała się wczoraj na naradzie, podczas której ustalili, które połączenia po protu muszą powrócić. Od września Arriva wycofała bowiem kilka kolejnych.

Panie z powiatu chełmińskiego garną się do polityki. W wyborach nadadzą ton

Samorządowcy wypracowali wspólne stanowisko, a starosta przedstawił je potem Danielowi Maciejakowi, dyrektorowi Regionu Północny Zachód Arrivy.

- Wskazałem, na powrocie których połączeń zależy nam najbardziej - mówi Zdzisław Gamański. - Dyrektor był rzeczowy. Mówił, które można przywrócić, a nad którymi się zastanowią. Na pewno wrócą te na trasie Chełmno-Dubielno-Czyste-Zakrzewo. I nie musimy nic do nich dokładać. Chodzi głównie o młodzież szkolną i dojeżdżających do pracy. Dyrektor mówi, że zmniejszono liczbę kursów nie tylko z braku opłacalności, ale i z braku kierowców. Obiecał jak najszybciej wprowadzić w życie rozkład z przywróconymi kursami.Wcześniej już udało się załatwić przywrócenie połączenia Chełmno-Grubno-Stolno-Wabcz-Paparzyn-Wielkie Łunawy-Nowawieś- Klamry.

Starosta zapewnia, że jeśli wszystkie kursy nie wrócą - będą rozmawiać z innym przewoźnikami - między innymi z powiatu chełmińskiego i ze Świecia.

- Dla nas im ich więcej ich w powiecie tym lepiej - mówi. - Teraz o likwidacji kursów powiadomiono nas dwa dni przed wejściem w życie, więc postawiono nas przed faktem dokonanym.

Burmistrz ma w zanadrzu alternatywne rozwiązanie.

- Cieszy mnie, że dyrektor Arrivy chce rozmawiać - mówi Mariusz Kędzierski. - Podjąłem też rozmowy z innym przewoźnikiem, który mówi, że jeśli nie dogadamy się z Arrivą - wypełni lukę. Musimy tylko wiedzieć, ile mamy do kursów dołożyć.
W magistracie mają w tym już doświadczenie - dokładają osobom powyżej 60 lat do przejazdów busami w mieście.
- Ludzie korzystają z komunikacji, jeżdżą na cmentarz, do szpitala mając o złotówkę tańszy bilet - podkreśla burmistrz. - Z budżetu miasta dopłacamy przewoźnikowi różnicę, na podstawie raportów z kasy fiskalnej. Na dłuższych trasach możemy robić to samo. I mieszkańcy i przewoźnik będą zadowoleni.

Program 300 plus - jak otrzymać wsparcie finansowe?