Bydgoszcz. Rewolucyjne zmiany przy dworcu PKP. Autobusy pojadą inaczej!

Wszystko przez potężną inwestycję, której głównym zadaniem jest doprowadzenie do dworca linii tramwajowej. Prace trwają już od ponad roku, ale dopiero teraz zaczynają powodować naprawdę istotne zmiany. Zarówno dla kierowców, jak i pasażerów komunikacji miejskiej.

Bydgoszcz - wiadomości

- Od soboty likwidujemy starą pętlę autobusową i plac postojowy dla samochodów przed budynkiem dworca - zapowiada Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. - Niestety, pasażerowie będą musieli zmienić swoje przyzwyczajenia, bo pętlę przenosimy kilkaset metrów dalej, w okolice ulicy Rycerskiej - dodaje rzecznik.

To ważna wiadomość. Pętla przed dworcem była bardzo popularna wśród pasażerów. Stąd autobusy od kilkudziesięciu lat zabierały bydgoszczan i przyjezdnych w niemal wszystkie strony miasta. Teraz nie dość, że do pętli trzeba będzie dojść kilkaset metrów, to jeszcze dokładnie patrzeć na rozkłady jazdy. Równocześnie bowiem zmienią się trasy autobusów.

- Roboty przy budowie torowiska wchodzą w kolejny etap i zmuszają nas do zamknięcia następnego odcinka Dworcowej - od Unii Lubelskiej do Zygmunta Augusta. Nie mamy innego wyjścia. Zmiany będą uciążliwe, ale niestety, są nieuniknione - podkreśla Kosiedowski.

Przeczytaj także: Projekt BiT City wchodzi w decydującą fazę realizacji! PLK zaczynają odnowę linii

Ale i na tym nie koniec. Przez zamknięcie dla ruchu kolejnego odcinka Dworcowej, znacznie pogorszy się również dojazd samochodów do samego dworca. Szereg zmian dotknie już bezpośrednio samych kierowców. Powstanie na przykład nowy objazd do Królowej Jadwigi, przez Zygmunta Augusta, Langiewicza, Unii Lubelskiej do Warszawskiej i dalej aktualnym objazdem. Do dworca PKP dojedziemy natomiast: Fredry, Warszawską (tymczasowo zamieni się w ulicę dwukierunkową) oraz Zygmunta Augusta.

Sytuacja poprawi się dopiero po zakończeniu inwestycji, czyli pod koniec tego roku. Teren obecnej jeszcze pętli przetną wtedy tory z przystankami tramwajowymi. Według zapowiedzi drogowców to tramwaje mają przejąć główny ciężar komunikacji publicznej w rejonie dworca. Stąd będą zawozić pasażerów na kolejną nową pętlę przesiadkową przy ulicy Garbary i dalej do Fordonu linią numer 3 oraz "piątką" na Glinki. Z Garbar natomiast pasażerów będą już zabierać autobusy - głównie w okolice Osowej Góry i Błonia.

Robotnicy pracujący przy budowie linii tramwajowej przyznają, że inwestycja idzie zgodnie z harmonogramem i na razie nie ma podstaw do obaw, że jej zakończenie zostanie opóźnione.