Chcą nowych ścieżek dla rowerzystów w Brodnicy

- Jest przygotowana dokumentacja techniczna przebudowy całego czterokilometrowego odcinka nowego ronda do granicy miasta - informuje Tomasz Okoński, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy. Co ciekawe, inwestycja ta jest wpisana do realizacji w tegorocznych planach. Co przewiduje projekt? Przebudowę odcinka krajowej "15" o długości 4 km wraz z budową ponad kilometra ścieżki rowerowej. Ponadto poszerzenie jezdni o środkowy pas dla skręcających w lewo.

To świetna wiadomość. O potrzebie budowy, wydzielania miejsc dla amatorów jazdy na dwóch kółkach jest w Brodnicy i regionie coraz głośniej. We wtorek informowaliśmy o przyznaniu dotacji na realizację ścieżki rowerowej z Brodnicy do Zbiczna. Przypomnijmy, że w styczniu br. miasto rozstrzygnęło przetarg na wykonanie projektu budowlanego, dla zadania "Budowa obwodnicy miasta Brodnicy etap II i III Trasy Przemysłowej na odcinku od Ronda Warszawskiego do ulicy Lidzbarskiej wraz z rozbudową układu drogowego w ciągu ulic: Nowej, Tulipanowej, 18 Stycznia, Matejki, Michałowskiej i Litewskiej w Brodnicy". Plan zakłada budowę obwodnicy o długości ponad 3,5 km, 6 rond u zbiegu ulic przecinających planowaną drogę. Powstać ma również jezdnia o szerokości 2x3,5m, jednostronny chodnik i ścieżka rowerowa o łącznej szerokości 4 metrów. - Planowana droga będzie przedłużeniem istniejącej już obwodnicy na al. Józefa Piłsudskiego i kończyć się będzie przed wiaduktem na skrzyżowaniu ul. Lidzbarskiej z ul. Prostą - wyjaśniał Krzysztof Hekert, wiceburmistrz Brodnicy.
Podczas ostatniej rowerowej masie krytycznej Stowarzyszenie Jaśkowa Droga pracownicy Visotec Socha zbierali podpisy pod petycją dot. poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. - Nasze propozycje: wybudowanie ścieżki rowerowej lub chodnika wzdłuż ul. Sikorskiego w kierunku Tamy Brodzkiej, co byłoby idealnym, bezkolizyjnym rozwiązaniem oraz poszerzenie jezdni i wyznaczenie pasa bocznego dla rowerzystów i pieszych - czytamy w petycji. Jak wskazują inicjatorzy akcji - wzdłuż wspomnianej ulicy usytuowanych jest kilka zakładów przemysłowych, do których dotarcie pieszo lub rowerem jest bardzo niebezpieczne. - Jezdnia jest tak wąska, że prawie nie ma miejsca na rowerzystę w przypadku mijania się dwóch samochodów. Sytuacja jest jeszcze bardziej niebezpieczna w przypadku samochodów ciężarowych - czytamy w uzasadnieniu petycji. Tylko w dniu masy petycję podpisało 300 osób. Petycja ma być dostarczona władzom miasta 5 maja, podczas sesji rady.