Powiat robi drogę, gmina się dokłada

Do Koronowa miasta można wjechać ulicą Nakielską, od ronda na drodze krajowej nr 25, Szosą Kotomierską - od strony Włók, ul. Tucholską - od Różannej i ul. Pomianowskiego. Tą ostatnią wjeżdża się do Koronowa od strony Samociążka. Korzystają z niej często bydgoszczanie kierujący się do stolicy Zalewu Korono-wskiego przez Niemcz.

O tym, że w najgorszym stanie jest ulica Tucholska (którą trapi też osuwisko), przypominać nie trzeba. Pisaliśmy o tym wielokrotnie. Ale to też jest najmniej uczęszczana trasa, choć latem "mocno" turystyczna. Wszak wiedzie do promu.

Nie można za to złego słowa powiedzieć o wjeździe do Koronowa ulicą Nakielską, zwłaszcza po oddaniu do użytku ronda na DK 25. Poprawia się też stan techniczny wjazdu do miasta od strony Włók. Cieszy więc, że już niebawem - bo za kilka miesięcy - nie będzie już można narzekać na wjazd od strony Samociążka. Choć - trzeba przyznać, że zarządca tej drogi (jest nim starostwo bydgoskie) od lat łatał dziury, zwłaszcza na ul. Pomianowskiego, topiąc w nich niemałe pieniądze. Dlatego też w tym roku postanowił zająć się tą drogą kompleksowo.

Ekipy drogowców na ulicy Pomianowskiego pojawiły się w zeszłym tygodniu.

- Przebudowane zostaną ul. Pomianowskiego i Paderewskiego - mówi starosta bydgoski Wojciech Porzych. - Od alei Wolności do ulicy Dworcowej, czyli do drogi krajowej nr 56. To 1600 metrów naszej drogi powiatowej. Inwestycja pochłonie 5,5 mln zł. Roboty zakończą się przed wrześniem tego roku.

Zakres robót jest ogromny. Na części drogi wykopy pozwolą położyć zupełnie nową podbudowę, część jezdni zostanie tylko sfrezowana i położona zostanie nowa warstwa ścieralna. Ulica będzie jak nowa. Co ważne - będą też nowe chodniki i powstanie tu ścieżka rowerowa. Kolejny odcinek w Koronowie.

I to ważne - nie po raz pierwszy porozumiało się starostwo i samorząd Koronowa. - My na nasz koszt wymienimy rury kanalizacji sanitarnej i wodociągowej, starostwo położy kanalizację deszczową - mówi wiceburmistrz Bolesław Grygorewicz.

Starostwo bydgoskie zbuduje też nowe chodniki, zatoki autobusowe i miejsca parkingowe. Połowę kosztów tej inwestycji drogowej pokryją dotacje w ramach programu rozwoju dróg lokalnych, czyli z tzw. schetynówek