Szykują się spore zmiany na liniach międzygminnych

Uruchomione w maju br. trzy autobusowe linie międzygminnych okazały się prawdziwym sukcesem. Do tego stopnia, że po ledwie trzech miesiącach funkcjonowania ruszają negocjacje w sprawie rozszerzenia ich oferty.

- Mieliśmy spore oczekiwania, ale rzeczywistość je przerosła. Myślę, że linią 94 jeździ przynajmniej 600 osób na dobę, co na 15 kursów dziennie jest bardzo dobrym wynikiem - twierdzi wójt Osielska, Wojciech Sypniewski. Przyznaje też, że już rozpoczął rozmowy z ZDMiKP na temat kolejnych usprawnień. - Negocjujemy warunki przekierowania przynajmniej co drugiego autobusu 94 przez Maksymilianowo. Wczoraj już poinformowaliśmy naszego prywatnego przewoźnika, że nie przedłużymy z nim umowy, czym rozpoczęliśmy ostatni etap rozmów z ZDMiKP - dodaje Sypniewski.

Czytaj: Bydgoszczanie proponują, żeby w rozkładach jazdy specjalnie oznakować kursy nowymi, komfortowymi autobusami

Rafał Grzegorzewski, zastępca dyrektora ZDMiKP, przyznaje, że korekty w rozkładach jazdy 94 są już praktycznie gotowe . - Wszystko jeszcze zależy od zakresu zmian, na jakie ostatecznie zdecydują się władze Osielska. Z naszej strony brakuje tylko podpisów pod umowami - potwierdza drogowiec.

A to nie koniec, bo również Białe Błota szykują się do rozmów z zarządem dróg. I choć władze gminy dopiero zapowiedziały się w siedzibie ZDMiKP, to nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że chodzi o nowe połączenie do Łochowa i Lisiego Ogona.

Czytaj: Uwaga! Spore zmiany na bydgoskich liniach autobusowych

Mieszkańcy tych wsi już od lat apelowali choćby o wydłużenie niektórych kursów linii 56. Ale ich starania za każdym razem okazywały się daremne. Tym razem jednak mają mocne poparcie władz gminy.

Przypomnijmy, że od wiosny dwie nowe linie - nr 93 i 94 - obsługują wsie na terenie Osielska. Natomiast do Białych Błot, gdzie już wcześniej jeździły autobusy nr 92, dodatkowo uruchomiono linię nr 91 - z Błonia, przez Białe Błota, Ciele, Zielonkę, i Przyłęki do pętli w rejonie Brzozy.