Wszyscy chcą linii autobusowej z Torunia do lotniska w Bydgoszczy

Toruńscy radni odwiedzili wczoraj bydgoskie lotnisko. Wizyta ma związek z planami uruchomienia bezpośredniej linii autobusowej między naszym miastem a portem lotniczym. Przypomnijmy: "Gazeta Pomorska" i tygodnik "Teraz Toruń" w czerwcu apelowały o utworzenie tego połączenia.

Czytaj także: Toruń chce mieć stałe połączenie z bydgoskim lotniskiem

Czy są na to szanse? - Linię można by uruchomić najwcześniej wiosną 2013 r. - mówi Tomasz Moraczewski, prezes portu. Na przyszły rok układa on nową siatkę połączeń. Będzie ich o ok. 20-30 proc. więcej niż w tym roku. Według szacunków do końca roku lotnisko obsłuży 300 tys. pasażerów. Ta liczba w 2013 r. ma być znacznie wyższa. Radni chcieli się dowiedzieć, ilu mieszkańców Torunia lata z Bydgoszczy.

Port nie ma jednak precyzyjnych danych. Dwa lata temu sprawdzał numery rejestracyjne aut parkujących przed lotniskiem. Okazało się wtedy, że najczęściej latają mieszkańcy Bydgoszczy, powiatu bydgoskiego i Inowrocławia. Torunianie są dopiero na czwartej pozycji. Bardziej precyzyjne dane poznamy za dwa tygodnie, gdy zostaną podsumowane ankiety, które w tym roku wypełniali pasażerowie. - Łącznie wśród latających z Bydgoszczy może być ok. 20 proc. torunian - podkreśla Moraczewski. - Ta liczba z roku na rok rośnie.

Wiadomości z Torunia

Okazuje się, że władze województwa, Torunia i zarząd lotniska są za tym, by utworzyć połączenie. Problem w tym, kto miałby za to zapłacić. W tej chwili udział w projekcie deklaruje tylko marszałek województwa. Prezes portu mówi wprost: - Nie przewidujemy udziału finansowego.

Moraczewski zapowiada jednak, że port umożliwi wjazd dla autobusów i rozreklamuje linię wśród pasażerów. - Nie wykluczam żadnego rozwiązania - mówi Marian Frąckiewicz, szef rady miasta (SLD). - Oczywiście, jeżeli to połączenie miałoby wspomóc ożywienie promocji miasta. Ale do tego potrzebne są rozmowy. Spotkaliśmy się, by wzajemnie się przekonywać. Najważniejsze jest to, na ile lotnisko będzie się rozwijało i ilu obsłuży pasażerów. Bo przy liczbie 300 tys., które jest dzisiaj, nikt nie widzi takiej możliwości oraz potrzeby bezpośredniej linii. Jeśli w przyszłym roku port obsłuży 600 tys. pasażerów, to budzi to nadzieję. Ciekawe tylko, ilu z nich będzie zainteresowanych podróżą do Torunia.

Wątpliwości ma też wiceprezydent Torunia Zbigniew Fiderewicz: - Biorąc pod uwagę obecne możliwości lotniska i ofertę, ta perspektywa wydaje mi się odległa. Dzisiaj taka linia w mojej ocenie jest ekonomicznie nieuzasadniona. Pojawia się pytanie, kto miałby za to zapłacić. Czy Toruń miałby partycypować w kosztach funkcjonowania takiego połączenia? Nie wiemy, czy będzie korzystało z niego 100 osób lub jedna. Taką linię może uruchomić lotnisko, bo jemu zależy, na jak największej liczbie pasażerów.

Innego zdania jest Paweł Gulewski, radny PO: - To spotkanie utwierdziło mnie, że warto uruchomić linię z Torunia do portu. Zwłaszcza, że lotnisko jest rozwojowe, a plany przedstawione przez prezesa wskazują, że port się rozrośnie i zwiększy się siatka połączeń. Linia mogłaby ruszyć w 2013 r.

Tymczasem marszałek Piotr Całbecki podtrzymuje deklarację sprzed półtora roku, kiedy województwo przejęło udziały w porcie od Austriaków. - Marszałek zapowiadał wtedy, że po rozszerzeniu siatki lotów lotnisko powinno mieć bezpośrednie połączeniami z największymi miastami, w tym z Toruniem - podkreśla Beata Krzemińska, rzecznik urzędu marszałkowskiego. - Teraz widoczny jest już przyrost liczby pasażerów, a także połączeń. Ta linia jest potrzebna zarówno dla portu, jak i torunian. Dlatego dobrze by było, gdyby dołożyły się do niej władze Torunia. Jest za wcześnie, by mówić, jaki będzie mechanizm finansowy tego przedsięwzięcia. Chcemy o tym jeszcze rozmawiać. Tę linię mogłyby obsługiwać np. mniejsze autobusy.

Najlepsze artykuły za jednym kliknięciem. Zarejestruj się w systemie PIANO już dziś!

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje